Korgun-Kurşunlu Yolu Hizmete Açıldı, Seyahat Süresi 45 Dakikadan 24 Dakikaya İndi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çankırı’da 29 kilometre uzunluğundaki Korgun-Kurşunlu Yolu’nu hizmete açtı. Projeyle birlikte Korgun ile Kurşunlu arasındaki seyahat süresinin 45 dakikadan 24 dakikaya indiği bildirildi.

Çankırı’nın Lojistik Konumu Vurgulandı

Uraloğlu, İç Anadolu ile Karadeniz arasındaki geçiş noktasında bulunan Çankırı’nın lojistik ve ekonomik kalkınma açısından stratejik bir öneme sahip olduğunu belirtti. Bakan, ilin tuz madenleri, termal tesisleri, Sultan Süleyman Camisi, Çivitçioğlu Medreseleri ve Hüyük Yeraltı Şehri gibi tarihi ve doğal değerleriyle alternatif turizm alanında öne çıktığını ifade etti.

Yatırımlar ve Proje Teknik Detayları

Bakan Uraloğlu, 2002’den bu yana Çankırı’nın ulaşım ve iletişim altyapısına 55 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını açıkladı. Yolun bitümlü sıcak karışım kaplamalı olarak inşa edildiğini, 3,4 kilometresinin bölünmüş, 25,6 kilometresinin ise gidiş gelişli ve emniyet şeritli olarak tamamlandığını aktardı. Projede 47 metrelik Kurşunlu Farklı Seviyeli Kavşağı, toplam 89 metre uzunluğunda üç köprü ve 33 metrelik bir çelik menfez de hizmete alındı. Tasarım hızının saatte 50 kilometreden 70 kilometreye çıkarıldığı belirtildi.

Tasarruf ve Çevresel Etkiler

Bakan, güzergâh uzunluğunun 2 kilometre kısaltıldığını ve yıllık toplam 560 milyon lira tasarruf sağlanacağını söyledi. Bu tutarın 381 milyon lirasının zamandan, 179 milyon lirasının akaryakıttan elde edileceği ifade edildi. Ayrıca araçların karbon emisyonunun 8 bin 800 ton azaltılacağı kaydedildi.

Diğer Karayolu ve Demiryolu Projeleri

Uraloğlu, Çankırı Çevre Yolu, Orta-Şabanözü Yolu, Kurşunlu-Tosya Ayrımı-Çankırı Yolu ile Şabanözü-Ankara Yolu dahil sekiz karayolu projesinin sürdüğünü bildirdi. Çankırı Çevre Yolu’nun Yapraklı Kavşağı-Eldivan Kavşağı arasındaki 6 kilometrelik bölümünün 2027 yılı içinde tamamlanması hedefleniyor. Demiryolu tarafında ise Kırıkkale-Çankırı-Karabük-Zonguldak hattının sinyalizasyonunun tamamlandığı, Çankırı’da yüksek hıza uygun tren makaslarının üretimine başlandığı belirtildi. 2024’te başlatılan Turistik Tuz Ekspresi seferleriyle bugüne kadar yaklaşık 11 bin yolcuya hizmet verildiği aktarıldı.